От переводчика
Время от времени я балуюсь переводами англоязычных статей на интересующую меня тематику. Поводом для данного конкретного перевода послужил тот факт, что я сейчас нахожусь в активном поиске того турингового байка, который меня устроил бы по всем параметрам и прямо сейчас у меня предостаточно времени на поиски нужной информации в сети. Обладая теперь уже определенным стажем катания, я точно знаю, что хочу обзавестись именно турингом. Думаю, изложенный ниже материал может показаться интересным для казахстанского читателя, т.к. отечественный рынок на нынешнем этапе своего развития способен предложить жаждущим лишь горные да шоссейные байки, тогда как мировые производители давным-давно предлагают куда более широкий ассортимент. Да, если очень сильно поискать, то в наших магазинах можно уже найти и циклокроссы и туринги, но процент таких предложений ничтожно низок. Более того, на тот же туринг неискушенный покупатель взглянет, скорее всего, как на нечто из категории ретро (он же со стальной рамой, тяжелый и выглядит архаично). Увидев же ценник, тот же покупатель покрутит у виска пальцем и пойдет любоваться стильными горными байками или футуристичными шоссерами. Те же немногие, кто действительно бредит велопоходами, вынуждены искать информацию на зарубежных ресурсах. Итак, ниже представлен краткий рейтинг из 8 лучших моделей туринговых байков, составленных одним из авторов портала cyclingabout. Подозреваю, что автор намеренно избежал включения в свой рейтинг особенно навороченных топовых образцов, но оно и к лучшему, пожалуй. Причем лучше именно для казахстанских читателей. Вряд ли у нас много таких людей, которые способны и хотят потратить на достаточно специфичную модель байка несколько тысяч в эквиваленте американских денег, а вот потолок в условные полторы тысячи в той же валюте – вопрос совсем другой. Англоязычный оригинал статьи может быть найден здесь: http://www.cyclingabout.com/best-touring-bikes-list/ И последнее: в своей работе я стремился передать суть, а не построчник, что сделано для лучшего восприятия текста.
P.S.: перевод откорректирован 21.05.2017 в соответствии с некоторыми уточненными данными, в т.ч., полученными через обратную связь в комментарии.
Топ 8 туринговых байков
Совсем не так давно лучшие туристические велосипеды изготавливались лишь на заказ. Производители попросту не ставили на поток ничего сверхжесткого, с достаточным количеством низких скоростей, широкими зазорами для шин, различными опциями для рулей, переключателей и т.п. Я бы и не подумал десять лет тому назад о том, что можно будет приобрести полностью законченный велосипед подобного класса. Но ныне на дворе 2017-ый год и существует полно отличных моделей туристических велосипедов на выбор.
Например, Trek собирают свои байки серии 520 с 1983 года, перейдя на использование улучшенной геометрии и прочих опций с начала 2000-ых годов. В 2004-ом году Surly начала выпускать один из лучших массовых вариантов рамы: Long Haul Trucker. Медленно, но верно другие производители приближались и превосходили великолепные возможности LHT, но это заняло некоторое время. Я выбрал следующие модели в качестве лучших примеров современного туристического велосипеда. Все они обладают стальной рамой, что мне нравится, поскольку сталь прочна на излом, легка и подобная рама позволяет беспроблемно осуществлять дальнейшие модификации велосипеда. Все они оснащены широким диапазоном скоростей, в том числе достаточно низкими для того, чтобы вы могли взбираться на крутые горные подъемы. Многие из них обладают дисковыми тормозами, которые зарекомендовали себя надежными, даже если говорить о катании в самых отдаленных местах. Большинство использует переключатели на рулевых наконечниках для возможности переключать передачи без суеты.
Вот мой список лучших современных туристических велосипедов и да, учитывая их дизайн, геометрию, цену и технические характеристики, я с удовольствием отправился бы в тур с любым из них прямо из выставочного зала магазина.
Surly Disc Trucker
В течение долгого времени Surly был туристическим стандартом. Геометрия велосипеда почти идеальна, и это единственный велосипед, который доступен с колесами 26 или 700c. Он поставляется с ультра-широким диапазоном переключения скоростей и обладает прочими солиднейшими спецификациями. На велосипед, рассчитанный на покрышки 700с можно поставить как покрышки 700×45с, так и покрышки 26×2.1. Вы можете приобрести Disc Trucker за 1449$.
Specialized AWOL
Этой модели уже несколько лет и она является одной из лучших в туристической категории. Самая низкая скорость на самом деле на так уж низка, но в последнее время ситуация улучшилась. Кроме того, вы с легкостью можете заменить набор передних звезд, если нуждаетесь в возможности преодолевать особенно крутые подъемы. Стартовый ценник на Specialized AWOL составляет 1199$.
Trek 520
Trek 520 медленно но верно превращается в совершенно великолепный по своим достоинствам стальной туристический велосипед. В наши дни эта модель способна предложить просто убойные характеристики, включающие в себя наличие дисковых тормозов, переключатели скоростей на рулевых наконечниках, прекрасную геометрию рамы и его наименьшая передняя звезда действительно маленькая. Заплатив 1469$, вы получите его в комплекте с задним багажником Bontrager.
Kona Sutra
Каждые несколько сезонов стальная рама Kona Sutra обновляется. Велосипед прошел долгий путь в своем развитии с момента его первого появления более десяти лет тому назад. Последняя итерация приближена к совершенству. В последней своей модификации у велосипеда увеличилась длина вилки и цепи, а также была занижена каретка. Велосипед поставляется в комплекте с седлом-фаворитом среди туристов – Brooks B17, кроме того он оснащен крыльями и задним багажником. Наименьшая звезда – 22 зубца. Стоимость велосипеда – 1499$. От переводчика: именно эта модель у меня сейчас в личном рейтинге занимает ведущую позицию и именно этот байк я, вполне возможно, в скором времени приобрету. По имеющейся у меня на момент написания этого перевода информации, в алматинском магазине «Динамо», модель 2015-го года можно приобрести за сумму приблизительно в эквиваленте 1000 евро. Кроме того, я нашел неотразимое предложение на последнюю модель 2017-го года в одном немецком онлайн-магазинчике, там за него просят всего 910 евро и это баснословно низкая цена! Посмотреть можно здесь: http://www.atkraken.com/touring-bikes/7525-kona-sutra-2017-touring-bike.html. По стоимости доставки, правда, сейчас подсказать ничего не смогу.
Masi Giramondo
Это первая модель, которую Masi собрали для туризма и это просто забойный велосипед! Он обладает возможностями переключаться на все низкие скорости, переключателями на рулевых наконечниках, дисковыми тормозами и достаточным зазором, позволяющем установить покрышки 29×1.9 (от переводчика: изначально байк поставляется с покрышками стандарта 27.5, есть также версия с 700с). Одно из самых привлекательных достоинств велосипеда – его цена, это всего лишь 1049$. Все перечисленное делает эту модель, пожалуй, самым лучшим велосипедом в данном списке. От переводчика: мне тоже интересна эта модель, в моем личном рейтинге предпочтений она сейчас занимает почетное второе место. Первоначально, ознакомившись со всеми его спецификациями, у меня сложилось впечатление, что американо-итальянцы скрестили ужа с ежом (в нем действительно много от горного байка, особенно в части трансмиссии). Но почитав о нем побольше я переменил свое мнение в значительно лучшую сторону. Потому могу посоветовать интересующимся заглянуть сюда: http://www.jensonusa.com/Masi-Giramondo-275-Bike-2017?cs=Intense%20Teal. Там ценник на него 1000$ без одного цента. С доставкой в Казахстан все, к сожалению, сложнее – прямую дешевую доставку магазин обеспечить не может ввиду ограничений, наложенных производителем. Эти ограничения можно обойти (по совету самого же магазина), воспользовавшись услугами форвардинговой компании, такой, как MyUS, например. К сожалению, это сильно увеличит стоимость доставки. Ориентировочно, выложить придется что-то в духе 400 – 500$.
Salsa Marrakesh
Salsa только что выпустила свой первый туристический велосипед. Одно из самых его крутых достоинств заключается в том, что рамы для него выпускаются в двух вариантах. Один оптимизирован для рулей-«палок», а другой для «баранов». Велосипед обладает превосходным клиренсом для установки покрышек 29×2.0, совместим с хабами Rohloff, имеет ультра-широкий диапазон переключений, дисковые тормоза и фрикционные переключатели. Ценник на оба варианта Marrakesh одинаков – 1599$.
Genesis Tour de Fer
Genesis только что обновили свой стальной Tour de Fer, чтобы предложить велосипед, укомплектованный дорожным рулем. Изначально велосипед обладает наименьшей 26-зубцовой передней звездой, но вы легко можете заменить комплект передних звезд с меньшими значениями. Велосипед поставляется с дисковыми тормозами, крыльями и задним багажником. Вы можете получить его приблизительно за 1200$.
Fuji Touring
Fuji Touring – это одна из самых рентабельных моделей среди туристических велосипедов. Он единственный в списке не обладает дисковыми тормозами, зато имеет ультра-широкий диапазон переключений с 21-зубцовой наименьшей передней звездой. Он оснащен переключателями на рулевых наконечниках, задним багажником и колесами на покрышках 700х32с. Стоимость всего лишь 750$. От переводчика: мне в моих поисках этот байк попался на e-bay у одного немецкого продавца. Ценник на новый велосипед составлял 872$ плюс 38$ доставка в Казахстан. На текущий момент посмотреть предложение можно здесь: http://www.ebay.com/itm/Fuji-TOURING-Cross-Bike-dunkelgrun-schwarz-Modell-2017-Komplettrad-RH-56cm-/311838844775. Могу предположить, что часть стоимости доставки на самом деле «зашита» в основной ценник, оттого она и значительно выше той, которую приводит автор. В общем и целом, ценник действительно не такой высокий, как на более интересные модели, но сам байк все же меня не прельстил. Комплектация бедновата, да и тормоза я предпочитаю иметь все же дисковые. Лучше добавить еще 100$ или чуть больше, и получить в итоге значительно более привлекательный байк.
